機(jī)場(chǎng)跑道是機(jī)場(chǎng)最重要的硬件設(shè)施之一，其工程質(zhì)量直接關(guān)系到機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行安全。國(guó)際、國(guó)內(nèi)民航界歷來(lái)對(duì)跑道工程質(zhì)量都極為重視。近年來(lái)，民航總局對(duì)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程技術(shù)規(guī)范不斷進(jìn)行修整和完善，對(duì)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)提出了更為嚴(yán)格的要求，以確保機(jī)場(chǎng)跑道運(yùn)行的安全性和舒適度，向國(guó)際先進(jìn)水平看齊。
民航總局質(zhì)監(jiān)總站和民航華東質(zhì)監(jiān)站對(duì)浦東機(jī)場(chǎng)第二跑道工程實(shí)施了全過程的質(zhì)量監(jiān)控，根據(jù)民航驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格的檢測(cè)和核定，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到或超過設(shè)計(jì)要求，工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，尤其是跑道摩阻系數(shù)、平整度及外觀質(zhì)量�？梢哉f，浦東機(jī)場(chǎng)第二跑道是近年來(lái)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)建設(shè)中質(zhì)量最好的跑道之一。
